7月25日,记者从2023深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会全球推介启动大会上获悉,聚焦新能源汽车三电、智能汽车、汽车工程与装配技术、智能工厂与自动化技术及汽车新型材料5大主题,2023深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会将于10月11日至13日在深圳国际会展中心举办。
作为与大数据、人工智能、区块链等新技术深度融合的产业,同时也是国家大力推动协同创新的产业,智慧交通在数字技术的快速发展中不断创新出新场景、新模式、新能力。
当前,安全性仍是自动驾驶领域最迫切需要解决的难题之一。
随着新一轮科技革命和产业变革加速演进,全球车企都在围绕这一畅想,大力实施数字化战略,从研发、制造、检测、营销及后市场等多个领域进行全方位创新,探索从造车、卖车、用车到车生活等全周期的数字化转型。
集前沿技术应用于一身,车联网可谓近年来汽车、信息技术等行业交叉领域的“宠儿”
从自动驾驶到智能座舱,从操作系统到车云互联,记者在2023上海车展采访发现,越来越多的车企将智能化作为新车型最大的卖点或展台最大的亮点。
新石器慧通(北京)科技有限公司低速功能型无人车近日通过相关测试、论证及审核等,获颁海南低速功能型无人道路测试通知书,成为海南省首个“持证上岗”的低速功能型无人车企业。
22日,随着《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则》落地实施,相关智能网联汽车企业可以在“车内不配备驾驶人和测试安全员”的情况下,在浦东新区特定区域进行测试、商业化运营等工作。
近年来,江苏将车联网和智能网联汽车产业作为核心产业链进行打造,不断突破技术难关,着力培育产业生态,加快产业技术应用,让智慧交通更快融入居民生活。
清华大学车辆与运载学院杨殿阁教授团队研究出一项自动驾驶“可信持续进化”技术,为自动驾驶汽车实现大规模商用提供了可能性。