陈皮网7月6日讯 今日,从日经中文网获悉,日本企业为减轻纯电动汽车(EV)重量,接连开发新材料和采取增产举措。通过轻量化来延长车辆续航距离,以此推动纯电动汽车的普及。
目前纯电动汽车使用的主流马达为“径向型”,使用的是把薄板打穿后重叠在一起的钢材。神户制钢所开发出可使纯电动汽车用马达减重2成的钢材。新材料可将约80根钢线捆扎起来加工成马达的形状,与相同功率的传统材料马达相比重量可减轻20%;住友电气工业等将增产马达使用的高性能电线。住友电工和昭和电线控股也开始增产截面为长方形的“平角线”,与截面为圆形的普通材料相比,可以无缝缠绕在钢材上,减少使用量,一般可使整个马达减重约15%。(吴海燕)